Области применения ферромолибдена: аэрокосмическая, автомобильная, энергетическая и инструментальная промышленность.

Что такое ферромолибден и почему его используют заводы

Ферромолибден, обычно обозначаемый как FeMo, представляет собой лигатуру молибдена и железа, которую добавляют в жидкую сталь так, чтобы тепло достигло желаемого молибдена за одно контролируемое добавление. Сам молибден плавится при температуре 2623 градуса, что намного выше, чем в любой сталеплавильной ванне, поэтому чистый металл не может быть растворен напрямую экономичным способом. В ферромолибдене молибден уже связан с железом, что снижает температуру раствора до уровня, с которым без длительной выдержки может справиться конвертер, электродуговая печь или ковш.

Коммерческий материал продается в двух основных сортах. Извлечение в ковше обычно превышает 95 процентов, когда сплав добавляется ниже слоя шлака и перемешивается в ванне, поэтому плавильные цеха рассматривают FeMo как инструмент точного легирования, а не как объемную шихту.

Оценка	Мо содержание	Си Макс	S макс.	Р макс.	С макс.	Cu макс.
ФеМо60	55–65%	1.0%	0.10%	0.05%	0.10%	0.50%
ФеМо70	65–75%	1.5%	0.10%	0.05%	0.10%	0.50%

Стандартные формы поставки: кусковый порошок 10–50 мм, кусковый 10–100 мм и порошок размером минус 3 мм для порошковой-металлургии или порошковой-проволоки. Предоставление марки, размера и упаковки, которые уже используются в плавильном цехе, позволяет избежать повторной-проверки на месте и обеспечивает воспроизводимость добавки от плавки к плавке.

Аэрокосмическая и авиационная промышленность

Аэрокосмическая промышленность – это область применения, в которой ферромолибден имеет наибольшую ценность. Молибденовые-суперсплавы и тугоплавкие сплавы выбираются для компонентов, которые должны сохранять свою форму в горячем состоянии: камеры сгорания, секции турбины, выхлопные каналы и оборудование для теплозащиты. Стальные детали, такие как поковки-шестерен, высокопрочные-крепежи и конструкционные детали, также используют молибден, который сочетает в себе высокую прочность и ударную вязкость, поэтому тяжелую деталь можно сделать тоньше, не становясь при этом хрупкой.

Ракетно-ракетная техника, где необходимо выдерживать кратковременные интенсивные термические нагрузки

Теплозащитные экраны, футеровки сопел и приспособления для печей для высоко-обработки

Высокопрочные-конструкционные стали для планеров, шасси и крепежных элементов

Коррозионно--стойкие марки нержавеющей стали, используемые в топливных, гидравлических системах и системах управления.

Причина, по которой молибден здесь работает, проста: он повышает температуру, при которой материал начинает терять прочность, и замедляет ползучесть, которая превращает жесткий допуск в брак. Для аэрокосмической программы добавление сплава составляет небольшую часть спецификации материалов, но от него зависит, пройдет ли компонент термическую квалификацию.

Автомобильная инженерия

В автомобилестроении ценность ферромолибдена измеряется уменьшением массы и долговечностью. Молибден повышает прокаливаемость стали, а это означает, что толстый профиль можно закалить насквозь-с более мягкой закалкой и меньшим риском образования трещин. Это также повышает устойчивость к отпуску, поэтому шестерня, вал или пружина сохраняют свою твердость после высокой температуры эксплуатации.

Типичные области применения в автомобилестроении включают-обработанные бором-закаленные детали кузова, шестерни и валы трансмиссии, клапаны и седла клапанов двигателя, пружины подвески и компоненты выхлопной системы, которые должны противостоять образованию накипи при высоких температурах. В платформах электромобилей молибденовые-подшипниковые стали также используются в пластинах двигателей, компонентах приводных-поездов и элементах конструкции аккумуляторных батарей-, где тонкие высокопрочные-профили защищают элементы, сохраняя при этом низкий вес.

Энергетика и производство электроэнергии

Энергетическое оборудование десятилетиями живет под воздействием тепла и давления, и это вторая крупная область применения ферромолибдена. Трубы котлов, трубы пароперегревателей и пароперегревателей, паровые коллекторы и компоненты турбин изготавливаются из низко-легированных и молибденсодержащих-содержащих Cr{{3}Mo сталей, которые сохраняют прочность в диапазоне ползучести. В трубопроводах для транспортировки нефти и газа используется молибден, который сочетает в себе прочность с устойчивостью к водороду и кислым средам, а в нефтеперерабатывающих и нефтехимических реакторах используются молибденовые-нержавеющие и плакированные пластины, которые противостоят высоко-водородному воздействию и коррозии.

Трубы котлов, пароперегревателей и промежуточных перегревателей для тепловых электростанций, работающих на ископаемом топливе и-утилизаторах

Паровая труба, коллекторы и корпуса турбин из марок Cr{{0}Mo.

Линейные трубы и фитинги для-транспортировки нефти и газа под высоким давлением

Реакторы, теплообменники и колонны из молибденовой-подшипников из нержавеющей стали

Поскольку эти компоненты разрабатываются в соответствии с нормами и проверяются на каждом этапе, содержание молибдена должно быть документировано и согласовано. Это делает стабильный источник FeMo частью системы качества, а не просто решением о покупке.

Тяжелое машиностроение, оснастка и производительность резки

Молибден — стандартный компонент быстрорежущей-стали, стали для горячей-штамповки и износостойких-инструментов. Он обеспечивает красную твердость, которая позволяет режущему инструменту сохранять заточку, когда кончик горячий, и повышает прочность штампов, используемых для ковки, экструзии и литья под давлением. В тяжелом машиностроении футеровки дробилок, мельничные футеровки, зубья ковша и компоненты рельсов изготавливаются из молибденовой -подшипниковой стали или чугуна, в которых истирание и удары происходят одновременно.

Молибден также появляется в чугуне, где он улучшает структуру графита и повышает прочность при температуре. Производители валков и валков-оболочек используют его для контроля градиента твердости по рабочей поверхности.

Химическое, электронное и смазочное применение

За пределами сталелитейного производства молибден, полученный из ферромолибдена или из того же потока сырья, используется в катализаторах нефтепереработки и химического синтеза, в пигментах и ​​в смазочных материалах на основе дисульфида молибдена, предназначенных для работы при экстремальных- давлениях. В электронике и вакуумной технике молибден используется для изготовления электродов, нитей, мишеней для распыления и радиаторов, поскольку он сочетает в себе высокую температуру плавления с хорошей теплопроводностью и низким коэффициентом теплового расширения.

Именно эта широта делает ферромолибден устойчивым сплавом: когда спрос на сталь снижается, спрос на химическую, каталитическую и электронную продукцию обычно сохраняется, и одна и та же марка может служить обоим.

Выбор правильной оценки и дополнительная практика

Сопоставьте марку с пределом спецификации: FeMo60 для общего производства стали, FeMo70, когда шихта должна оставаться обедненной.

Задайте диапазон размеров в системе транспортировки, чтобы ни один комок слишком большого размера не попадал на путь порошковой-проволоки или порошка.

Добавьте ниже слоя шлака при температуре ванны выше 1560 градусов и перемешайте, чтобы ускорить растворение.

Не допускайте попадания влаги в сплав и перед загрузкой проверьте анализ партии на соответствие сертификату завода.

Согласуйте размер куска, упаковку и аналитические допуски в письменной форме, чтобы можно было согласовать каждую поставку.

При таком обращении ферромолибден представляет собой предсказуемую добавку в сплав: небольшой вес определяет прочность, ударную вязкость, износостойкость и работу при высоких-температурах в описанных выше отраслях.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: В чем разница между FeMo60 и FeMo70?
FeMo60 содержит 55–65% молибдена, а FeMo70 — 65–75%. Более высокая марка добавляет меньший собственный вес на единицу молибдена, поэтому она предпочтительна там, где загрузочное пространство или вес расплава ограничены.

Вопрос: Почему ферромолибден можно добавлять в сталь, а чистый молибден нельзя?
Чистый молибден плавится при температуре 2623 градуса, что превышает нормальную температуру выплавки стали. В сочетании с железом в FeMo он растворяется в жидкой стали и обеспечивает высокую и предсказуемую степень извлечения.

Вопрос: Какие отрасли промышленности потребляют больше всего ферромолибдена?
Крупнейшими потребителями являются сталелитейные заводы, обслуживающие строительство, энергетику и автомобилестроение, за ними следуют авиакосмическая промышленность и производство инструментов. Химическая, каталитическая и электронная промышленность занимают меньшие, но стабильные объемы.

Вопрос: Какой размер куска следует заказать?
10–50 мм — это диапазон- общего назначения для добавления в ковш и печь, 10 – 100 мм подходит для больших печей и загрузочных корзин, а порошок толщиной менее 3 мм используется для порошковой проволоки и порошковой металлургии.

Вопрос: Как упаковывается и отправляется ферромолибден?
Он поставляется в стальных бочках или -тонных мешках на поддонах или навалом, к каждой партии прилагается сертификат анализа. Сухое крытое хранение предотвращает окисление поверхности и образование пыли.

Вопрос: Повышает ли молибден коррозионную стойкость стали?
Да. Молибден значительно повышает устойчивость к точечной и щелевой коррозии в хлоридных средах, поэтому он является основным элементом дуплексных и аустенитных марок нержавеющей стали, используемых на морских месторождениях и на химических предприятиях.